Innsjekking senest 30 minutter før avgang.
I Bergen sjekker du inn hos Widerøe, mens vårt eget personell tar seg av innsjekkingen på Notodden. Skulle du av en eller annen grunn bli forhindret fra å møte opp, gi beskjed snarest mulig.
Dersom du reiser på flex billett, må du gi beskjed senest 3 timer før oppsatt rutetid for å få refundert billetten. Se billetter og regler under.
For reiser til/fra Shetland: Husk gyldig pass!
Britiske myndigheter krever at alle flyselskaper innhenter obligatorisk passasjerinformasjon fra alle passasjerer før avreise (Advanced Passenger Information System - APIS).
Dette gjøres gjennom vårt bookingsystem og rapporeres til britiske myndigheter etter innsjekking og fremvisning av gyldig pass.
Bagasje
Du kan ta med inntil 10 kg bagasje. Barn under 2 år som ikke sitter i eget sete kan ikke ha med bagasje utover dette.
Farlig gods i bagasjen
Du har ikke lov til å ta med deg farlig gods i bagasjen. Dette gjelder for alle passasjerer i bestillingen. Hvis du sjekker inn andre eller flere passasjerer enn deg selv, vennligst informer dem om denne reguleringen. Farlig gods inkluderer sprengstoff, komprimerte gasser, brennbare væsker, gasser og faste stoffer, oksiderende, magnetiske, radioaktive, giftige og/eller etsende stoffer. Eksempler: maling, fyrverkeri, tåregass, kvikksølv, tennvæske og radiofarmaka.Passasjerer oppfordres til å oppbevare e-sigaretter og eventuelle reservebatterier til slike på sin person og ikke i bagasje/håndbagasje.
Det er flere unntak der det er tillatt å ta med visse typer farlig gods, for eksempel små mengder legemidler og toalettartikler. Klikk her for mer informasjon.
Overvekt | Satsene for overvekt er kr 50,- pr kg som betales ved innsjekk.
På grunn av begrenset plass ombord, tillates ikke bagasje større enn 50x40x30 cm, og vi anbefaler bruk av soft-bags.
Småbarn og barn uten ledsager
Barn mellom 0 og 2 år må holdes på fanget under flyturen.
Spesielle regler gjelder ved transport av barn uten ledsager (5-12 år).
Følgende er ikke tillatt under flyvning
-
Røyking
-
Walkie-talkie
-
Radiosender
-
Fjernstyringsutstyr
-
Personsøker
-
Andre aktive sendere og mottakere
Følgende utstyr kan benyttes når "Fasten seat belt"-skiltet er slått av
-
Mobil og nettbrett i "flight mode"
-
PC/Mac
-
Video- og lydopptaker
-
Elektroniske leker
-
Kalkulatorer
Billetter og regler
Leisure/fritid:
Forutsetter tilgjengelige seter (begrenset antall). Ingen refusjon.
Weekend:
Forutsetter tilgjengelige seter (begrenset antall). Kan bookes som enveis-billett eller som tur/retur og er gyldig fredag fra Notodden og søndag/mandag fra Bergen. Ingen refusjon.
Economy/økonomi:
Begrenset antall. Ingen refusjon.
Fixed:
Booking min. 5 dager før oppsatt rutetid. Refunderes ved kansellering inntil 72 timer før oppsatt rutetid.
Dersom billetten er betalt med kreditt- eller debitkort, er det et gebyr på kr 165,- per billett ved avbestilling. Ved manglende oppmøte, eller avbestilling annet enn oppgitt her, vil det bli full belastning på billett og dessverre ingen refusjon.
Flex:
Booking stenges 3 timer før oppsatt rutetid. Refunderes ved kansellering inntil 3 timer før oppsatt rutetid.
Dersom billetten er betalt med kreditt- eller debitkort, er det et gebyr på kr 165,- per billett ved avbestilling. Ved manglende oppmøte, eller avbestilling annet enn oppgitt her, vil det bli full belastning på billett og dessverre ingen refusjon.
Full Flex:
Booking åpen fram til 30 minutter før oppsatt rutetid. Avbestilling senest 1 time før oppsatt rutetid.
Avgang/take-off
Underveis vil du kanskje reagere på endel "unormale" lyder. Etter avgang kan det oppstå vibrasjoner i hjuloppheng/hjul. Dette opphører når hjulene stopper rotasjonen. I forbindelse med innfelling av hjulunderstell kan det høres skarpe lyder. Videre vil innfelling av vingeklaffer (flaps) kunne høres.
Etter at flyet er kommet i luften reduseres motorkraften som medfører en forandring av lydnivået inne i flyet. Ved turbulens kan vinger og motoroppheng bevege seg litt. Dette er normalt da konstruksjonen skal gi litt etter under spesielle belastninger. Under isningsforhold vil avisings-systemet på propellene føre til at isbiter løsner, og disse kan da bli kastet inn i siden på flyet. Dette kan høres som kraftige smell. Selv om lyden virker skremmende er dette normalt for propellfly under spesielle værforhold.
Innflyvning/landing
Under innflyvning og landing vil stort sett de samme lydene som under avgang kunne oppstå. Landingen skjer normalt mot vinden for at landingshastigheten skal bli så liten som mulig. Hvis det er sidevind vil flyveren alltid legge flyet opp mot vinden for å unngå avdrift.
Avising av fly
Om vinteren kan flyene bli dusjet med en væske før start. Når temperaturen ligger omkring null grader og luftfuktigheten er høy, kan det oppstå isdannelser når flyet ruller ut til startbanen. Derfor blir vinger og ror sprøytet for å unngå dette.